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欧乐游戏:滴滴恢复深夜出行 司机吐槽“安全知识考核挺简单”

时间:2018/9/16 11:41:41  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:   首先来说深夜运营规则的落地实施情况。昨夜今晨,中国之声记者在北京市的不同地点,一共体验了四次行程,其中包括两次快车,和两次礼橙专车,发现新的深夜出行服务运营规则,还是起到了一定效果,深夜出行变得更加有保障。但与此同时,记者也发现了一些其他问题。  记者体验:接单的都是老司机...
      首先来说深夜运营规则的落地实施情况。昨夜今晨,中国之声记者在北京市的不同地点,一共体验了四次行程,其中包括两次快车,和两次礼橙专车,发现新的深夜出行服务运营规则,还是起到了一定效果,深夜出行变得更加有保障。但与此同时,记者也发现了一些其他问题。

  记者体验:接单的都是老司机

  根据公告,从9月15日起,将按原计划恢复深夜出行服务,同时将试行夜间运营规则。试运行期间,快车(含优步、优享)及专车司机在深夜期间,也就是23:00-5:00,需要满足注册时间超过半年、安全服务超过1000单等条件才能接单。

  刚刚过去的安全大整治的一周时间,滴滴方面取消了23点到凌晨5点的几乎所有业务,包括出租车和快车、专车等等,并且上线了紧急呼叫、一键报警以及全程录音等功能。滴滴方面声称,在平台各项安全措施逐步落地和深夜停服多方面的综合影响下,每百万订单车内冲突数由52.2单下降至44.7单。

  其中对于关注度颇高的深夜服务的司机,需要满足注册时间超过半年、安全服务超过1000单的条件,目前来看的确是做到了。例如,记者在晚上11点10分预约的从北京双井附近到朝阳公园附近的一辆车牌尾号为02R2的紫色马自达优享快车,司机胡师傅注册时间是1013天,行程单数4944单。

  行程信息自动分享给紧急联系人

  此外,针对安全大整治期间滴滴方面推出的多项举措,记者也一一进行了体验。

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